久しぶり [motorsports, machine]
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バイクのレースに行ってきました。たぶん１年ぶり。
もちろん、撮影のために。
カワサキfan なので、その応援も兼ねていますが、
とりあえず撮影レベルの引き上げが目的のひとつです。
すでに、価格.com に、状況報告はしましたので、
そちらも参考にしていただければと思います。(こちら)
いつもは、ヘアピンカーブあたりで撮影していたのですが、
バイクは特に、カーブの内側から撮りたいと思い、今回は別の場所へ。
当てがあったわけではないのですが、もしかしてということで、
S字カーブの辺りをうろうろ。
最終的には、カーブの内側のイメージでの撮影と、
比較的バイクとの距離を縮めた撮影が、幾らかできたような気がします。
それでも、換算600mm ではちょっと不足なのですが、
撮り方によっては、ファインダーから はみ出す距離もあったので、
収穫あり、でした。
上記の写真は、土曜日の予選走行時のもので、私の方も試行中。
S字カーブの途中ですので、ちょっと距離が遠く、
大幅にトリミングしてます。
遠いのは残念なのですが、撮影角度的には魅力があり、
もっと流せれば、いい感じも撮れるかも。
ということで、まだまだ中途半端になっていますが、
次の機会の課題ということで。
いいですね。
茂木のレースなんですね。
レーサーが目の前に居るかのようです。
いよいよ、E-5発売まで1週間となりました。
意識はどうしても、来週末へ飛んでしまい勝ちな気もします。
by kiyo (2010-10-22 11:11)
カワサキというと昔からイメージカラーはライムグリーンですね。
私も中学～大学の頃はバイク大好きで、カワサキというとKR500のコーク・バリントン、KR250のアントン・マンクといった1980年代初旬の世界GPやZ1000が活躍したアメリカのスーパーバイク（後のGP500チャンピオン エディ・ローソンが乗ってましたね）を思い出します。
ライムグリーンモンスターと呼ばれた耐久レーサーのKR1000なんてのもありましたね。
いやいや、年齢が知れてしまいます！（笑）
by rawmaterial (2010-10-23 00:05)
kiyo さん、こんばんは。
フェンスがあるのですが、それでもなかなかの接近感があります。
レーサーは集中力を高めながら走っていると思うので、
こういう撮影は、貴重な時間だったりします。
来週が楽しみですね。
E-5 があれば、ある意味、次はマイクロに行ける、気もします。
by seaandsand (2010-10-23 20:28)
rawmaterial さん、こんばんは。
コーク・バリントンさん、名前だけですが存じています。
私も バイク乗りだったのですが、
人気的には、NSR 全盛時代でした。
ホンダ は好みではなかったので、
KAWASAKI を乗っていました。
(KR-1 という 緑の2ストロークバイクも乗っていました。)
エディ・ローソン は有名な方で、ライディングの本を
持っていますよ。
確かに昔のことですが、
ちょうど青春時代なので忘れられない頃のことです。
by seaandsand (2010-10-23 21:45)