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今日は、2012.08.01 [motorsports, machine]

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(画像をクリックすると 拡大表示します。Click photo to enlarge.)

サブカメラ、試してみました。
といっても、E-5 が主体ですから、
 少しだけですが。
(撮影場所はどこでしょう?)

なお、
2枚目は、コントラスト調整と縮小
3枚目は、トリミングとカラーバランスを変更
してます。

レース写真には焦点距離が足らないのですが、
 雰囲気だけなら、十分残せる実力はありそうです。

さて、回答は...
 EXIF を見るとわかります。

まもなく登場する後継機も、
 現行機の流れだと思いますが、
 このシリーズの将来性にも期待したいところです。


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今日の一枚は、
"Defenders Of The Faith" / Judas Priest
ヘビーメタルの代表的なバンドから。
このアルバム、私はリアルタイムだったので、
 とても懐かしいのでした。
(あのころは、少しでも安くということで、
 輸入盤のレコード(当然、アナログしかない時代) で
 手に入れていました)
Judas Priest の少々単調なところは好きくない、
 のですが、スピード感はあります。
なお、当時から名盤として知られていた
 "Screaming For Vengeance" も、どうぞ。

今日は、2012.07.14 [motorsports, machine]

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ときどき、購入しています。
最近は、MAGA Store を使って、
 クラウド化を進めていますが、
 (場所をとらないのは、良い)
 今回は紙面を。
F1情報、GTマシンの空力の話等、
 参考になったので、
 こんなときは、リアルにしました。
もちろん、写真の参考になるときもあります。

なお、レース情報の多くを
 http://as-web.jp/
 からも得ています。
特に、F1 は録画を見てから、
 ドライバーのコメントを確認してます。
勝負の世界なので、"駆け引き" のところが、
 面白いところだったりするのでした。

それに今年のF1は、大混戦。
次戦(ドイツかな) も、どこが有利とは、
 言えない状況なのでした。


こちらは、先日の続き。
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(画像をクリックすると 拡大表示します。Click photo to enlarge.)


さて、DP2M を何とかして買おうかと思ったのですが、
 無理はできないので、やっぱり中止。
それでも、サブカメラが非力すぎるので、
 何か、底値カメラを考えます。
たぶん。

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今日の一枚は、
"The Seeds Of Love" / Tears For Fears
個人的に、良く聴いたアルバム です。
ブリティッシュ・ロック 感が楽しめます。

今日は、2012.07.12 [motorsports, machine]

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(画像をクリックすると 拡大表示します。Click photo to enlarge.)

写真は、2010年の フォーミュラ・ニッポンの写真から。
 (カメラは E-3 ですね)
この春、自宅のパソコン強化をしたのですから、
 ときに写真を眺めてみてます。
Capture One で、回転とトリミングを変更して、
 RAW現像するだけ。
目的は、
 幾らかでも納得できる写真の撮り方を考えよう、
 というところ。
(時間があれば、作品化をしたいのですが...)

今年の夏も、モテギ で、フォーミュラ・ニッポン の
 レースがあります。
http://www.twinring.jp/2and4/
フォーミュラ・ニッポン のマシンの形状は、
 ちょっと気に入らないのですが、
 スピード感はあるレースです。
日本を代表するドライバー達の走りが見られるし、
 バイクのレースも同時開催でお得なので、
 写真撮影のためにも、行ければ、いいかも。


---
今日の一枚は、
"Stronger" / Kelly Clarkson
ロック好きの方に、おすすめ。

こちらも、どうぞ。
http://www.kellyclarkson.com/us/home

今日は、2012.06.05 [motorsports, machine]

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(画像をクリックすると 拡大表示します。Click photo to enlarge.)

モテギ、追加です。
すべて、ヘアピンの内側から。
通常はここには入れないので、いい経験でした。

レース写真はいろいろと難しい部分があって悩みます。
実のところ、SS をもう少しあげて撮ると、
 ここで示した程度の写真は大量生産できる方向なのですが、
なぜか、撮りにいくと、
 微妙に難しいことをしたくなるのでした。
(私は安全策の撮影が嫌い)

また、ここは決勝レースの写真なのですが、
 ライダーは常に全開、というわけでもなく、
 多くは冷静に攻めていますので、平凡化しやすいです。
いいタイミングを期待して、根気よく撮る必要も。

しかし、一番思うところは、どこからどう撮るか、
 ということで、いろいろまだ悩み多いところです。
もうひとつは、完璧に撮るというところ。
私は手持ち撮影なので、ばらつきがあるところも、
 課題ですね。
今後は、一脚の練習も、やっていこうかな。

そういえば、今回は目前で、
 トップ争いの追い抜きがあったのですが、
 二つの被写体に翻弄されて、決められませんでした。
がっかり。
(当然ながら、どちらかのマシンをしっかり追わなければ
 なりませんが、咄嗟の判断は難しいです...)

カメラの性能によるところも、幾らかあるのですが、
 結局のところ、撮影者次第、なのでした。


まあ、それでも、個人的に満足できる写真も撮れたので、
 (いろいろと難しいということも含めて)
 レース は楽しい、ですね。

今日は、2012.05.30 [motorsports, machine]

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(画像をクリックすると 拡大表示します。Click photo to enlarge.)

ふう。
毎日、車で往復2時間弱。
いろいろと時間が不足しております。

写真は、4月のモテギのバイクレース、から。
この日は、コースの内側からの撮影ができたのは、
 良かったです。
(特別に、エリア解放があった)

でも、写真は、もう一歩だったかも。
生かし切れなかった感が。

まあ、欲を言えば、なのですが、
一枚目、二枚目は、
 いまひとつスピード感が物足りない。
三枚目は、ピントがちとずれている
 のもあるのですが、ヘルメットの被写体ぶれを
 抑えたかった...。

次回の反省としては、
今後は、加速側のシーンに特化して撮ろう、
 というところでしょうか。
あと、立ち位置を含め、ここだというところを、
 狙って撮るところを重視したいと思います。
とりあえず、来年に期待、かな。
(資金があれば、Moto GP を撮りたいですが...)


そう、F1、とか、録画しても観れていません。
モナコ の予選は、シューマッハがトップタイムで、
 Yeah! というところですが。

また、Super GT のダイジェストをテレビ観戦
 していますが、なかなか、おもしろい。
優勝チームを予想できないというのは、
 これはこれで、楽しめます。
秋には、モテギ のレースもあるので、
 行けたらそのつもり、ではおります。

最近、結構なレース好き、かも。

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